Новости
Покупки прицепов сократились
В январе-сентябре 2020 года емкость рынка новых прицепов и полуприцепов1 составила 55 млрд руб., что на 0,9% меньше, чем в январе-сентябре 2019 г. Отрицательная динамика финансовой емкости связана с сокращением продаж новых прицепов на 3,8%. Кроме того, по итогам января-сентября 2020 г. продажи подержанных прицепов снизились на 8,8%. В связи с этим финансовая емкость вторичного рынка прицепной техники сократилась на 8,7% и составила 58 млрд руб.
Рынок новых прицепов.
Среди региональных рынков лидером по финансовым результатам стала Московская область. В регионе по итогам января-сентября 2020 года было продано новой прицепной техники на 6,2 млрд руб. Емкость рынков Республики Татарстан и Москвы, которые также вошли в тройку лидеров, составила 5,6 млрд руб. и 3,3 млрд руб. соответственно. Наибольший рост финансовой емкости отмечен в Республике Татарстан (+98,3%). По итогам девяти месяцев 2020 г. продажи новых прицепов в этом регионе выросли в два раза. В январе-сентябре 2020 года лидером по финансовому результату стал SCHMITZ. На покупку прицепов этого бренда в отчетном периоде было потрачено 9,1 млрд руб. Далее следует бренд ТОНАР, продажи которого в денежном выражении составили 5,1 млрд руб. Также в первую тройку вошел KRONE с финансовым результатом 3,0 млрд руб.
Рынок подержанных прицепов.
На вторичном рынке прицепов наибольшая финансовая емкость в отчетном периоде отмечена в Краснодарском крае – 3,6 млрд руб. Также в лидирующую тройку вошли Московская область и Республика Татарстан, где на покупку прицепной техники с пробегом было потрачено 3,6 млрд руб. и 2,9 млрд руб. соответственно. Положительная динамика финансовой емкости сохранилась в трех регионах – в Республике Татарстан, Ставропольском крае и Воронежской области. На вторичном рынке по итогам января-сентября 2020 года лучший финансовый результат принадлежит марке SCHMITZ. На покупку подержанных прицепов данного бренда было потрачено 12,4 млрд руб. Далее следуют марки KRONE и KOEGEL. Продажи подержанных прицепов KRONE и KOEGEL в денежном выражении составили 8,1 млрд руб. и 2,6 млрд руб. соответственно.
Как сэкономить два миллиона рублей покупая большой зарубежный автобус.
Компоненты для тормозных систем бренда Gerat по эксплуатационным характеристикам превосходят ОЕМ-комплектующие, но выгоднее их
Минпромторг утвердил сроки обязательной маркировки автозапчастей. Как это скажется на обслуживании грузовиков? Придется ли автоперевозчикам нести дополнительные расходы?
