Главная » Новости » Параллельный импорт автомобилей: какие сложности могут ждать покупателей

Параллельный импорт автомобилей: какие сложности могут ждать покупателей

Автовладельцы рассказали о «подводных камнях» параллельного импорта.

Совместный опорос СК «Росгосстрах» и сервиса проверки автомобилей Автокод показал, что 35% россиян считают, что рост цен на машины, ввезенные по параллельному импорту, за последний год составил 30-40%. 18% респондентов думают, что повышение составило 50% и более, еще 17% — только 10-20%. При этом 66% россиян уверены, что за последний год спрос на параллельный импорт автомобилей в нашей стране только повысился.

Кроме того, автовладельцы в ходе опроса рассказали с какими сложностями, по их мнению, могут столкнуться покупатели машин, ввезенных по параллельному импорту:

— высокая цена, в которую заложены сертификация, таможенные пошлины и прочие издержки — 51%;

— отсутствие поддержки производителя и гарантий — 27%;

— долгие сроки доставки машин, деталей и других комплектующих — 11%;

— возможные проблемы с запчастями — 9%.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

Россия делает сама! Наши дизели. Часть 1

У нас нет ничего своего! Промышленность разрушена! Мы все покупаем за рубежом! Что, все в самом деле так плохо? Давайте разберем «всепропальческий» тезис «у нас нет своих нормальных двигателей» на примере дизелей для грузовых автомобилей различного тоннажа.

Тягач Sitrak — почему он в лидерах? Кто его сменит на пьедестале?

По данным НАПИ по итогам I квартала абсолютным лидером по цене на «вторичке» во всех возрастных категориях стали грузовые автомобили Sitrak C7H MAX. Мнения экспертов

Комментировать





Поделиться