Отечественный производитель выпустил новый низкорамный полуприцеп
Новый низкорамный трехосный полуприцеп производства «Ютерборг» предназначен для транспортировки широкого спектра грузов, масса которых не превышает 40 000 кг. В первую очередь речь идет о тяжелой спецтехнике. Для уменьшения собственной массы трала максимально облегчена силовая часть рамы, включая лонжероны и гусак. Это позволило компенсировать дополнительный вес подъемной платформы, которая приводится в действие гидравлической системой от автономной гидростанции и рычажным механизмом. Благодаря им техника заезжает на гусак без дополнительных трапов.
Угол заезда на платформу по гидротрапам шириной 700 мм минимальный – 8-10 градусов, что позволяет перевозить дорожно-строительную технику с малым клиренсом. Благодаря поперечным гидравлическим цилиндрам трапы могут сдвигаться и раздвигаться, обеспечивая удобство заезда.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Российская цистерна на 22 000 литров, колесная формула 6х6, при этом можно перевозить топливо по дорогам общего пользования. А как же допустимая нагрузка на оси?
Новый БАЗ изначально создавался как полностью отечественная машина. Если в ней и есть что-то заграничное, то оно приехало из дружественной Беларуси.
