Главная » Новости » ОСАГО на месяц: «подводные камни» заманчивого предложения

ОСАГО на месяц: «подводные камни» заманчивого предложения

Госдума в первом чтении одобрила законопроект, дающий право заключать договор ОСАГО сроком на один месяц.
ОСАГО

В Госдуме одобрен в первом чтении законопроект, который позволит заключать договор «автогражданки» сроком на один месяц. Его цель — снизить финансовую нагрузку на автовладельцев, которые пользуются автомобилем сезонно, и которым страховка на год невыгодна. Однако эксперты предупреждают о «подводных камнях» таких коротких договоров. Президент Российского Союза Автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев, считает, что оформление ОСАГО на месяц не только не поможет сэкономить, но, напротив, принесет дополнительные убытки.

«12 полисов сроком на месяц окажутся существенно дороже одного годового полиса, что приведет к дополнительным расходам автомобилистов. Средняя выплата для краткосрочных договоров ОСАГО, период использования которых попадает на теплое время года, в 1,5 раза превышает среднюю выплату по стране по итогам 2022 года. Такая статистика означает, что премия по договору сроком действия один месяц может оказаться заметно больше, чем 1/12 от стоимости годового договора», — говорит Евгений Уфимцев.

«Оформить годовой полис будет существенно дешевле, чем 12 полисов по 1 месяцу. Мы пока не проводили точной оценки, но предполагаем, что стоимость полиса на 1 месяц может оказаться очень близкой к стоимости полиса с периодом использования 3 месяца, для которого установлен коэффициент сезонности 0,5, то есть полис на 3 месяца и так сейчас стоит 50% от годового полиса», — подтверждает Виталий Княгиничев, руководитель дирекции розничного бизнеса СПАО «Ингосстрах».

Также по мнению страховщиков, принятие поправки может негативно сказаться не только на финансовом благополучии автовладельцев, но и на социальной функции ОСАГО. Сейчас наступление страхового случая в период действия договора ОСАГО, но вне периода ограниченного использования транспортного средства, предполагает выплату страхового возмещения потерпевшему. С переходом на краткосрочные договоры страхования защищенность потерпевшего будет ниже, поскольку страховщик не несет ответственности по событиям, произошедшим вне периода действия договора страхования.

С увеличением числа договоров, заключенных на короткий срок, по оценке страховщиков, на дорогах станет больше водителей, управляющих транспортными средствами без соответствующей страховой защиты.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

Битва китайских тягачей. Какой седельный тягач лучше?

Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов

Где заправиться выгоднее всего: сравниваем цены на топливо в регионах

Где и сколько стоит топливо: 20 апреля

Комментировать





Поделиться