Главная » Новости » ОСАГО: этапы развития «автогражданки» и что ждать дальше

ОСАГО: этапы развития «автогражданки» и что ждать дальше

В этом году у ОСАГО юбилей – 20 лет, именно с июля 2003 года автовладельцы стали страховать автогражданскую ответственность.
ОСАГО

В Россию ОСАГО пришло 20 лет назад – с 1 июля 2003 года отечественные автовладельцы начали страховать свою автогражданскую ответственность. Все эти годы автострахование в России менялось и совершенствовалось с учетом мнений и запросов владельцев транспортных средств. Одним из важных изменений, повлиявших на развитие системы ОСАГО, стало введение в 2009 году упрощенной процедуры оформления ДТП — Европротокола. Упрощенное оформление ДТП осуществляется без участия сотрудников полиции. Урегулирование спорных ситуаций на дороге стало происходить быстрее.

Следующий этап совершенствования системы — введение в 2014 году единой методики расчета стоимости восстановительного ремонта. Разработаны и утверждены первые справочники стоимости автозапчастей. Затем произошло увеличение страховых сумм:  лимит страховой выплаты за причинение вреда имуществу третьих лиц увеличился до 400 тыс. руб., а лимит страховой выплаты на страховой случай по причинению вреда жизни и здоровью третьих лиц увеличился до 500 тыс. рублей.

1 июля 2015 появилась возможность оформить полис ОСАГО онлайн через компьютер или телефон. С 2020 года важным элементом, учитывающим особенности каждого страхователя ОСАГО, стала индивидуализация тарифов полиса. Стоимость полиса напрямую зависит от поведения за рулем, а также возраста, опыта.

Всеобщая цифровизация открыла возможность фотофиксации, которая сопровождает оформление европротоколов: так страховые компании могут «видеть» повреждения авто и обстоятельства ДТП. Система обязательного страхования автогражданской ответственности развивается. И вскоре ожидается ввод в действие краткосрочных полисов ОСАГО. Предполагается, что их начнут предлагать уже осенью 2023 года. Кроме того, с 1 января 2025 года на сайтах всех страховых компаний заработает электронное урегулирование убытков по ОСАГО.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.

Новая автовышка Чайка-Сервис — подбираем шасси!

Автовышка с 18-метровой стрелой может быть установлена фактически на любое шасси, но присмотримся к китайскому.

Какой аккумулятор выбрать: NA-ION или LI-ION? Считаем деньги

Малая электрическая техника нуждается в аккумуляторах с высоким ресурсом и низкой стоимостью владения. Какая технология выгоднее – Na-ion или Li-ion?

Комментировать





Поделиться