Теги

Галерея (7)


Самосвал КАМАЗ-65115 на момент забора первой пробы прошел 4647 км. С учетом плотного трафика движения и простоя в пробках – не так уж и мало
Для слива проб испытуемого карбоксилатного антифриза SINTEC LUX G12 с самосвала использовали установленный при монтаже радиаторов краник
При заборе проб антифриза механики внимательно осмотрели все элементы систем охлаждения, включая патрубки, вентилятор и его привод. Особое внимание уделялось техническому состоянию радиаторов LUZAR, которые были установлены при старте спецпроекта
Седельный тягач КАМАЗ-65 116 госномер О908МЕ 199 на момент забора первой пробы прошел 13 127 км
​Поскольку седельный тягач мы осматривали на открытой площадке, забор пробы антифриза произвели с помощью чистого резинового шланга
Главная » Новости » Опыт «КАМАЗа» востребован российскими предприятиями

Опыт «КАМАЗа» востребован российскими предприятиями

На «КАМАЗе» побывала с рабочим визитом делегация Наблюдательного совета системы добровольной сертификации в области бережливого производства Министерства промышленности и торговли РФ.

Члены делегации – первый замминистра промышленности и торговли РФ Глеб Никитин, министр промышленности и торговли РТ Альберт Каримов, представители ОАО «РЖД», АО «Вертолёты России», ЗАО «Объединённая металлургическая компания» и других предприятий, а также специалисты «КАМАЗа» приняли участие в выездном заседании по вопросам повышения эффективности российской промышленности на основе бережливого производства. С докладами выступили зампредседателя комитета развития Производственной системы «КАМАЗа» Владимир Арженцов, замдиректора Всероссийского научно-исследовательского института сертификации Иван Чайка, директор по развитию Центра «Приоритет» Александр Грачёв и другие. Производственная система «КАМАЗа» (PSK), начало которой было положено более десяти лет назад внедрением первых лин-инструментов, сегодня считается лучшей в России. Это подтверждает сертификат в области менеджмента бережливого производства, который автогигант получил первым среди крупных российских предприятий. Подробное знакомство гостей с передовым опытом компании и действием лин-принципов в условиях реального производства состоялось на объектах автомобильного завода и завода двигателей ПАО «КАМАЗ». На автомобильном заводе члены делегации увидели слаженную работу конвейера сборки кабин и сборочных конвейеров. Также гости ознакомились с информационным стендом PSK, которые есть в каждом подразделении автогиганта и являются неотъемлемой частью работы коллектива в области бережливого производства. Кроме того, делегация посетила тренинг-центр «Фабрика процессов», расположенный на заводе двигателей. Здесь полностью оборудованы все помещения, работают компетентные лин-тренеры, проводится обучение по повышению эффективности производственных процессов. Собственный центр имитации производства, открытый на основе уникальных технологий в апреле 2013 года, стал важным шагом в развитии PSK.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Как сэкономить два миллиона рублей покупая большой зарубежный автобус.

Запчасти GERAT — особенности конструкции

Компоненты для тормозных систем бренда Gerat по эксплуатационным характеристикам превосходят ОЕМ-комплектующие, но выгоднее их

Обязательная маркировка запчастей неизбежна. Что ждет перевозчиков? Мнения экспертов

Минпромторг утвердил сроки обязательной маркировки автозапчастей. Как это скажется на обслуживании грузовиков? Придется ли автоперевозчикам нести дополнительные расходы?

Теги

Галерея (7)

Самосвал КАМАЗ-65115 на момент забора первой пробы прошел 4647 км. С учетом плотного трафика движения и простоя в пробках – не так уж и мало
Для слива проб испытуемого карбоксилатного антифриза SINTEC LUX G12 с самосвала использовали установленный при монтаже радиаторов краник
При заборе проб антифриза механики внимательно осмотрели все элементы систем охлаждения, включая патрубки, вентилятор и его привод. Особое внимание уделялось техническому состоянию радиаторов LUZAR, которые были установлены при старте спецпроекта
Седельный тягач КАМАЗ-65 116 госномер О908МЕ 199 на момент забора первой пробы прошел 13 127 км
​Поскольку седельный тягач мы осматривали на открытой площадке, забор пробы антифриза произвели с помощью чистого резинового шланга

Комментировать





Поделиться