Определены новые маршруты для беспилотных грузоперевозок

На текущий момент в России успешно функционирует беспилотный грузовой коридор, соединяющий Санкт-Петербург и Казань. Как сообщает государственная компания «Автодор», общая протяженность данного маршрута составляет 1 520 километров, что стало важным этапом в цифровизации отечественной логистической инфраструктуры.
Реализация проекта стала возможной благодаря внедрению передовых систем автоматизированного управления и развитию интеллектуальных дорожных сервисов. Расширение сети беспилотных перевозок является логическим продолжением стратегии по созданию высокотехнологичных транспортных коридоров, которые призваны повысить эффективность грузовой логистики в стране.
Согласно планам развития, следующим шагом станет продление трассы М-12 «Восток» до Екатеринбурга. В «Автодоре» подчеркивают, что запуск движения беспилотного транспорта на этом участке намечен на 2030 год. Данное решение позволит существенно сократить время доставки грузов между ключевыми промышленными центрами страны.
В долгосрочной перспективе компания рассматривает возможность интеграции в беспилотную сеть федеральной трассы М-4 «Дон». По данным представителей «Автодора», развитие этого направления является одним из приоритетных векторов работы, рассчитанных на период до 2036 года. Включение южного направления в систему позволит охватить беспилотными технологиями важнейшие логистические артерии страны.
Источник: rzd-partner.ru
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Где и сколько стоит топливо: 17 августа
Российская цистерна установлена на полноприводном шасси повышенной проходимости. Грузоподъемность 22 680 кг, технически допустимая масса автомобиля 35 000 кг.