Логистическая платформа ATI.SU расширила возможности работы с электронными транспортными накладными (ЭТрН) в фирменном сервисе ЭДО «АТИ-Доки». Обновление актуально на фоне того, что с 1 сентября 2026 года применение ЭТрН становится обязательным для всех участников рынка грузоперевозок.

Разработчики внедрили два новых инструмента, которые позволяют экспедиторам контролировать процесс доставки при любых сценариях взаимодействия с клиентами.

Режим «Наблюдатель» для экспедитора

Этот режим создан для случаев, когда ЭТрН подписывают напрямую фактический грузоотправитель и перевозчик, а экспедитор выступает организатором процесса, его добавляют в документ без права заполнения титулов и проставления электронной подписи.

Основные стороны работают с накладной в привычном режиме, а экспедитор в реальном времени видит статус ЭТрН (подписание отправителем, погрузку, приемку груза получателем). Схема полностью легальна и отвечает требованиям законодательства.

Передача черновиков ЭТрН заказчику

Инструмент разработан для ситуаций, когда экспедитор сам подбирает транспорт и согласовывает условия, но юридически накладную обязан подписать реальный отправитель груза. Таким образом, экспедитор самостоятельно создает черновик ЭТрН, вносит туда всю информацию (данные о грузе, маршруте, машине и водителе) и отправляет клиенту.

Грузоотправителю остается лишь проверить готовые данные и заверить их своей КЭП. Это избавляет заказчика от рутины, исключает ошибки в оформлении и ускоряет отправку рейса, при этом экспедитор может автоматически остаться в документе в роли наблюдателя.