Введение нового технологического сбора на электронную продукцию потребует от российских производителей и импортеров дополнительных инвестиций в размере 136 млрд рублей в течение шести лет. Ежегодная финансовая нагрузка на отрасль оценивается в 22,7 млрд рублей, что напрямую отразится на себестоимости оборудования, используемого в коммерческом транспорте и логистических системах.

Проект постановления правительства, разработанный Минпромторгом, опубликован для общественного обсуждения, которое продлится с 11 по 25 августа 2026 года. Документ регламентирует правила исчисления, уплаты и возврата излишне уплаченных сумм сбора. Вступление новых норм в силу запланировано на 1 декабря 2026 года.

Согласно пояснительной записке, обязательства по уплате сбора распространяются как на импортируемые электронные компоненты и готовую продукцию, так и на изделия, произведенные внутри страны. Регулирование охватывает широкий спектр электронных модулей и устройств, интегрируемых в современные транспортные средства, системы мониторинга и складское оборудование.

Прогнозы Минфина по фискальным поступлениям от данной меры существенно выше оценок Минпромторга. По расчетам финансового ведомства, к концу 2028 года бюджет получит 218 млрд рублей. В частности, за неполный 2026 год планируется собрать около 20 млрд рублей, в 2027 году — 88 млрд рублей, а начиная с 2028 года — 110 млрд рублей ежегодно.

Для транспортных компаний и сервисных предприятий введение сбора означает неизбежный рост цен на бортовую электронику, блоки управления двигателем, системы навигации и компоненты телематики. Учитывая, что сбор закладывается в стоимость как импортных, так и отечественных комплектующих, владельцам автопарков следует учитывать данные расходы при планировании бюджета на обслуживание и обновление техники в среднесрочной перспективе.

Источник: rbc.ru