Новый полуприцеп Wagnermaier: для высоких и легких грузов

На предприятии Wagnermaier, локализованном в России, выпустили новую модель полуприцепа CRS3 For a Long Time длиной 13,6 м, у которой улучшили эксплуатационные качества, и повысили удобство использования. Увеличенная высота боковой загрузки до 2610 мм, что в сочетании с одним из самых больших показателей внутренней высоты (2720 мм) значительно расширяет возможности транспортировки грузов. Изменения направлены, прежде всего, на перевозку высоких и легких грузов, загрузка которых осуществляется сбоку.
Также была обновлена система крепления грузов WM-Lock, которая позволяет надежно крепить грузы, в том числе занимающие 100% площади пола. Еще одно улучшение – оригинальная кассета для хранения коников внутри полуприцепа, упрощающая их эксплуатацию: каждый коник хранится в отдельной ячейке и расположен под углом к передней стенке для дополнительной защиты и предотвращения перемещения груза вперед при экстренном торможении. Обновленная модель полуприцепа уже успешно прошла краш-тесты на полигоне НАМИ.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Российская цистерна на 22 000 литров, колесная формула 6х6, при этом можно перевозить топливо по дорогам общего пользования. А как же допустимая нагрузка на оси?
Новый БАЗ изначально создавался как полностью отечественная машина. Если в ней и есть что-то заграничное, то оно приехало из дружественной Беларуси.