Новый грузовик SDAC K12 выходит на российский рынок

Китайский производитель SDAC получил Одобрение типа шасси (ОТШ) на новое среднетоннажное шасси K12, что открывает путь к официальным продажам модели в России. Премьера автомобиля состоялась на выставке COMvex 2026. Первые поставки дилерам и старт продаж запланированы на текущее лето.
Документ выдан сразу на три модификации автомобиля с колесной базой 4200 мм, 4740 мм и 5300 мм. На эту универсальную базу можно устанавливать любые надстройки: от фургонов и эвакуаторов до мусоровозов, цистерн и коммунальных машин.
В зависимости от длины колесной базы чистая грузоподъемность шасси составляет от 7940 до 8090 кг.
За ходовые качества и работу спецоборудования отвечают:
- Двигатель: 4,1-литровый дизель Weichai мощностью 190 л. с. (крутящий момент 680 Нм), соответствующий стандарту Евро-5.
- Трансмиссия: 8-ступенчатая механическая коробка передач Fast Gear.
- Коробка отбора мощности (КОМ): Включена в базовую комплектацию. Она необходима для подключения гидравлики мусоровозов, автовышек и других надстроек.
Все основные узлы грузовика выпускаются внутри одного холдинга Weichai. Это гарантирует надежность их совместной работы и упрощает поиск запчастей при обслуживании.
Грузовик адаптирован для работы в городе и на пригородных маршрутах. В базовую комплектацию уже входят:
— эргономичное сиденье водителя на пневмоподвеске;
— полноценное спальное место для отдыха;
— кондиционер, круиз-контроль и спойлер на крыше для экономии топлива;
— мультимедийная система, соединенная с камерой заднего вида.
Стандартный объем топливного бака можно увеличить — в качестве опции доступен резервуар емкостью 300 литров.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
За один рейс самосвальный полуприцеп Meusburger SK‑345 перевозит до 32 тонн сыпучего груза.
Где и сколько стоит топливо: 20 июля