Новые самосвалы Hitachi впервые поступят на угольные разрезы в Кузбассе
В состав АО «Стройсервис» входят угледобывающие предприятия ООО «Разрез Пермяковский», ОАО «Разрез Шестаки», ООО СП «Барзасское товарищество», ООО «Шахта №12», ООО «Разрез Березовский» и ОАО «Губахинский кокс», а также авторемонтная и железнодорожная компании «Белтранс» и «Беловопромжелдортранс».
Самосвалы ЕН3500АС-3 номинальной грузоподъемностью 181 тонна и вместимостью кузова 117 м3 впервые будут импортированы в РФ. Они оснащены двигателем Cummins QSKTA50-CE мощностью 2000 л.с, а также оборудованы системой кругового обзора Aerial Angle. Поставка 15 самосвалов будет осуществлена до конца 2022 года, ввод в эксплуатацию еще шести запланирован на начало 2023 года.
Для поддержания бесперебойной работы новой техники в январе 2022 года генеральный директор АО «Стройсервис» Дмитрий Николаев и президент «Майнтек Машинери» Кемаль Четинелли подписали соглашение о партнерстве, в рамках которого будет осуществляться сервисное обслуживание самосвалов Hitachi.
«Мы рады стратегическому партнерству с АО «Стройсервис» и ожидаем, что появление в России новой модели ЕН3500АС-3 позволит нам удовлетворить возрастающие запросы клиентов. Уверены, что наши надежные и высокопроизводительные машины существенно помогут в повышении эффективности выполнения задач и увеличении объемов добычи угля на предприятиях», – прокомментировал Мураками Кацухико, генеральный директор Hitachi Construction Machinery Eurasia.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Автовышка с 18-метровой стрелой может быть установлена фактически на любое шасси, но присмотримся к китайскому.
Малая электрическая техника нуждается в аккумуляторах с высоким ресурсом и низкой стоимостью владения. Какая технология выгоднее – Na-ion или Li-ion?
