Новая версия «ГАЗели NN» сможет перевезти больше
Горьковский автозавод представил новую версию популярного коммерческого автомобиля «ГАЗель NN» с увеличенной высотой крыши. Тем самым новинка получила значительное расширение полезного объема грузового пространства, что позволяет транспортировать крупногабаритные грузы.
В новую серию вошли две модификации:
— цельнометаллический фургон с полезным объемом 11,5 или 13,5 м3 в зависимости от длины колесной базы;
— грузопассажирский вариант с объемом грузового отделения 7,5 или 9,5 кубометров (грузоподъемность от 800 до 1000 кг).
Техническое оснащение новинки осталось традиционными: дизельный мотор G 2.5 с объемом 2,5 литра и мощностью 150 л. с., удовлетворяющий стандарту Евро-5, модернизированная шестиступенчатая механическая коробка передач с широким диапазоном передаточных чисел.
Источник: ТГ Грузовики и вообще
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Почему отказались от грузовиков на водородном топливе? Водород невыгоден только в России или идея водородного топлива изначально ошибочна?
Экологичное производство – система, при которой минимизируется негативное воздействие на окружающую среду на всех этапах жизненного цикла продукта: от добычи сырья до утилизации отходов. Рассмотрим эту тенденцию в шинной промышленности на примере компании «Трайангл шина».
