Галерея (6)
NEOPLAN Skyliner награжден премией журнала «Busplaner»
Это модель из линейки NEOPLAN вместимостью до 83 мест. Полномасштабное моделирование режимов движения и испытания автобуса в аэродинамической трубе показали, чтохарактеристики сопротивления воздушному потоку кузова Skyliner вне конкуренции. Автобус обладает коэффициентом cW0.41. Аэродинамические характеристики NEOPLAN Skyliner выгодны для оператора, поскольку расход не превышает 30 литров дизельного топлива на 100 км, в то время как пассажиры ощущают снижение шума из-за низкого сопротивления ветра. Еще одним результатом оптимизации аэродинамических показателей является дополнительная экономия топлива около пяти процентов при постоянной скорости движенияв 100 км/ч на автомагистрали. В области экологии автобус также показывает достойные результаты, обладая одним из самых низких значений выбросов CO2 – всего 12 г на человеко-километр. На сегодняшний день таким показателем не обладает ни одно транспортное средство на рынке. Франк Кремер, менеджер по продажам автобусов в MAN Truck&Bus Германия, отметил: «Мы очень гордимся этой наградой, поскольку она подтверждает, что наш флагманский автобус NEOPLAN Skyliner не только очень привлекателен с точки зрения дизайна и технических характеристик, но и обеспечивает преимущества в области экономии и устойчивого развития».
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Российская цистерна на 22 000 литров, колесная формула 6х6, при этом можно перевозить топливо по дорогам общего пользования. А как же допустимая нагрузка на оси?
Новый БАЗ изначально создавался как полностью отечественная машина. Если в ней и есть что-то заграничное, то оно приехало из дружественной Беларуси.
Галерея (6)
