Названы регионы-лидеры по закупкам китайских грузовиков

За первую половину 2026 года российский рынок грузового автотранспорта массой свыше 6 тонн продемонстрировал новые структурные изменения в сегменте китайской техники. По данным НАПИ всего за январь–июнь в стране было реализовано 95,2 тыс. единиц новых и 23,9 тыс. единиц подержанных грузовиков.
На долю китайских производителей пришлось 20,1 тыс. штук в сегменте новой техники и 8,8 тыс. штук на вторичном рынке.
Динамика присутствия брендов из КНР среди новых и б/у машин получилась разной:
- Вторичный рынок (рост): доля китайских брендов среди подержанных грузовиков увеличилась до 21,1%, прибавив 6,5 процентных пункта по сравнению с показателями 2025 года.
- Рынок новой техники (спад): доля новых грузовых машин из КНР, напротив, снизилась до 36,8%, потеряв за год сразу 9,0 процентных пункта.
Сразу в 29 субъектах РФ популярность китайских грузовиков (как новых, так и с пробегом) оказалась ощутимо выше среднероссийских значений. Аналитики выделили регионы-лидеры по концентрации китайского коммерческого транспорта:
- В сегменте б/у техники максимальная доля присутствия машин из КНР зафиксирована в Чукотском автономном округе и Амурской области.
- В сегменте новых машин абсолютное первенство по доле продаж китайских брендов заняла Республика Хакасия.

Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Где и сколько стоит топливо: 17 августа
Российская цистерна установлена на полноприводном шасси повышенной проходимости. Грузоподъемность 22 680 кг, технически допустимая масса автомобиля 35 000 кг.