Главная » Новости » На трассе М-4 в Воронежской области начался масштабный капремонт

На трассе М-4 в Воронежской области начался масштабный капремонт

В Рамонском районе Воронежской области стартовали подготовительные работы по капитальному ремонту участка федеральной трассы М-4 «Дон» с 482-го по 492-й километр.

В Рамонском районе Воронежской области стартовали подготовительные работы по капитальному ремонту участка федеральной трассы М-4 «Дон» с 482-го по 492-й километр. Реализация проекта, направленного на увеличение пропускной способности ключевой транспортной артерии, завершится в ноябре 2027 года.

Данный отрезок является одним из наиболее загруженных в регионе: в пиковые периоды интенсивность движения превышает 80 тыс. автомобилей в сутки. Проект предусматривает расширение проезжей части до трех полос в каждом направлении, что позволит оптимизировать логистические цепочки и сократить время в пути для грузового и пассажирского транспорта, выезжающего из Воронежа.

Работы будут проводиться поэтапно. В первую очередь дорожники приступят к реконструкции направления в сторону Москвы на участке с 482-го по 492-й километр. Вторым этапом станет обновление отрезка с 482-го по 486-й километр в сторону Воронежа.

Как сообщил заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин, модернизация инфраструктуры критически важна для обеспечения стабильного трафика в условиях растущей нагрузки на магистраль. Обновление дорожного полотна также позволит существенно увеличить межремонтные сроки эксплуатации участка.

Председатель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко подчеркнул, что полное перекрытие движения на период проведения работ не планируется. Тем не менее, на отдельных этапах возможны временные сужения проезжей части. Перевозчикам рекомендуется учитывать риск возникновения заторов при планировании графиков доставки грузов через данный район.

Источник: news.ati.su


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Масло для коммерческого парка целесообразно выбирать по стойкости защитных свойств и стоимости всего интервала эксплуатации. Для службы эксплуатации эта задача сложнее, чем может показаться.

Новейший прицеп-контейнеровоз ТОНАР. Почему он такой легкий?

Международная торговля немыслима без морских контейнеров, а для их перевозки по суше используют специальные полуприцепы. Одну из новейших моделей контейнеровоза представил подмосковный завод «Тонар».

Почему подорожали тягачи? Когда снизятся цены?

Цены на технику бьют рекорды: новые тягачи взлетели в цене всего за год. Прогноз состояния рынка седельных тягачей. Мнения экспертов.

Комментировать





Поделиться