Как сообщает Минтранс РФ, ведомство совместно с ФНС завершило оценку готовности транспортной отрасли к переходу на обязательное использование электронных перевозочных документов (ЭПД), который запланирован на 1 сентября 2026 года. Государственная информационная система электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД) полностью готова к масштабированию и прогнозируемому росту нагрузки.

Необходимость в такой проверке возникла на фоне подготовки к масштабной цифровизации логистических процессов в стране. Переход на ЭПД является частью стратегии по повышению прозрачности грузоперевозок и упрощению взаимодействия между участниками рынка, что требует от бизнеса заблаговременной адаптации внутренних регламентов и ИТ-инфраструктуры.

По данным профильного ведомства, система демонстрирует высокую стабильность: «ГИС ЭПД функционирует с 2022 года, при этом объем обрабатываемых документов стремительно растет: если за весь 2025 год через систему прошло около 19 млн документов, то к апрелю 2026 года этот показатель превысил 38 млн». Заявленный уровень доступности сервиса составляет 99,5%.

Особое внимание власти уделили работе в условиях нестабильного интернет-соединения. В Минтрансе подчеркнули, что отсутствие связи во время рейса не будет считаться нарушением при наличии подтверждающей справки от оператора ЭДО. В таких случаях документы разрешается подписывать постфактум, после восстановления доступа к сети. В настоящее время операторы также ведут проработку технологии офлайн-подписания, которая позволит сделать процесс еще более автономным.

Тем не менее, эксперты выделяют ряд рисков, связанных с человеческим фактором и договорными отношениями. Одной из наиболее острых проблем остается отказ грузополучателя от подписания электронных документов. Поскольку на законодательном специальная ответственность уровне за подобные действия пока не предусмотрена, бизнесу рекомендуется заранее закреплять обязанность использования ЭПД в коммерческих договорах.

Для успешного внедрения системы участникам рынка — перевозчикам, грузоотправителям и получателям — предстоит провести масштабную работу: обновить внутренние регламенты, обучить персонал и интегрировать электронный документооборот в реальные бизнес-процессы. Операторы ЭДО, со своей стороны, уже подтвердили техническую готовность к выполнению новых требований.