Минский автомобильный завод (МАЗ) на выставке COMvex официально представил обновленную линейку среднетоннажных грузовиков, которые выходят на рынок под новыми именами — «Тарго 8» и «Тарго 10». Модели, ранее известные под индексом 365, представляют собой глубокую локализацию китайского грузовика Weichai Landking.

Сборка организована по полному циклу CKD на белорусском предприятии, где самостоятельно варят и красят кабины, а также производят рамы, стекла, шины, двигатели и коробки передач. Цифра в названии моделей указывает на их полную массу.

Среднетоннажник МАЗ «Тарго 8» оснащен изотермическим кузовом «Купава» и имеет грузоподъемность шасси до 3650 кг при полной массе 8 тонн. Автомобиль оборудован дизельным двигательем мощностью 151 л. с. и 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Дополнительно установлен независимый жидкостный подогреватель.

Модель «Тарго 10» грузоподъемностью 5700 кг и полной массой 10 тонн позиционируется как универсальная платформа для коммерческих надстроек и спецтехники. Она оснащена двигателем на 162 л. с. и механической коробкой передач.

Оба грузовика получили одинаковую трехместную кабину с окном в задней стенке. В стандартную комплектацию входят кондиционер, мультируль, водительское сиденье с подогревом, вентиляцией и подлокотником, мультимедиа с 9-дюймовым экраном, камера заднего вида, круиз-контроль, электропривод и подогрев зеркал, а также обтекатель.

Защиту на дороге обеспечивают система курсовой стабилизации (ESC), антипробуксовочная система (ASR) и моторный тормоз.

Источник: abw.by