Лучший полуприцеп года: выбор сделан
Подведены итоги Гран-при «За рулем» Коммерческие автомобили 2023. Сегодня, как и в прошлые годы, редакции журналов «За рулем» и «Рейс» предложили автоперевозчикам оценить номинантов по одному, но крайне важному, на наш взгляд, критерию – эффективности в повседневной работе. Представители крупных АТП высказали свою точку зрения, и в итоге были выбраны лучшие автомобили в каждой из номинаций. Лауреатами Гран-при стали транспортные средства, набравшие наибольшее количество голосов.
В номинации «Полуприцепы» соперничали Grunwald Gr.RF, Тонар Т4-16V (97882), Тонар-97861, Meusburger Новтрак SP-451, МАЗ 975830-3028-010, ORTHAUS 16.5.
Лучшим стал Grunwald Gr.RF
Машиностроительный завод Grunwald, основное производство которого расположено в Калининграде, представил флагмана своей магистральной линейки прицепной техники — полуприцеп-рефрижератор Grunwald GR.RF. Серийное производство этой модели началось полгода назад. Трехосный прицеп имеет грузоподъемность в 30 000 кг, при нагрузке на осевой агрегат в 27 000 кг и нагрузке на седло в 11 000 кг. Полезная длина кузова 13 390 мм.
Церемония награждения победителей конкурса Гран-при «За рулём» Коммерческие автомобили прошла на площадке COMTRANS Arena в ЦВК Экспоцентр. Генеральный спонсор Церемонии награждения Гран-при «За рулем» Коммерческие автомобили — ВТБ-лизинг.
Читайте также:
Список всех номинантов Гран-при «За рулем» Коммерческие автомобили 2023
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Российская цистерна установлена на полноприводном шасси повышенной проходимости. Грузоподъемность 22 680 кг, технически допустимая масса автомобиля 35 000 кг.
Метан как топливо для коммерческого транспорта. Перевод автопарка на метан: прогнозы развития рынка и господдержка. Хватит ли заправок и газа? Мнения экспертов.
