Лизинговая компания «КАМАЗ» перевыполнила бизнес-план
Рекордным месяцем стал сентябрь: количество профинансированных автомобилей достигло 246 единиц, что в два раза превышает АППГ. По словам директора по корпоративным финансам и финансовому сервису ПАО «КАМАЗ» Самата Саттарова, благодаря новой стратегии лизинговая компания рассчитывает реализовать в этом году более 1,7 тысяч грузовиков вместо запланированных 1,2 тыс. единиц. «Также продолжается работа по перестройке бизнес-процессов компании, – отметил он. – Сокращается время оформления лизинговой сделки: срок рассмотрения заявки сейчас составляет всего один час, а окончательный ответ по сделке клиент может получить от одного до трех дней». Кроме того, ведётся серьёзная работа с дебиторской задолженностью для поддержания её на безопасном для компании уровне. Отслеживаются все тендерные процедуры по закупке автотехники на территории страны, организуется участие в них, ведётся плотная работа с госорганами по участию в национальных и региональных программах субсидирования отрасли. Также компания запустила несколько новых интересных продуктов, в том числе «Экспресс-лизинг», а для повторных клиентов стартовала акция «Золотая сотня».
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Почему отказались от грузовиков на водородном топливе? Водород невыгоден только в России или идея водородного топлива изначально ошибочна?
Экологичное производство – система, при которой минимизируется негативное воздействие на окружающую среду на всех этапах жизненного цикла продукта: от добычи сырья до утилизации отходов. Рассмотрим эту тенденцию в шинной промышленности на примере компании «Трайангл шина».
