Новости
Галерея (1)
Легкий коммерческий транспорт: какой тип техники и откуда чаще всего покупают
За семь месяцев 2023 года на рынке LCV существенно увеличилась доля техники российского производства, до 80,2% (69,8% в 2022 году). Это в первую очередь связано с уходом европейских и японских производителей легкого коммерческого транспорта. Доля китайских марок в этом сегменте грузовиков выросла с 1,9% (2022 г.) до 8,2% (2023 г.)
Если рассматривать LCV по типу техники, то за семь месяцев текущего года на рынке сократилась доля фургонов с 46,4% (2022 г.) до 34,1% (2023 г.). Продажи бортовых или тентованных автомобилей практически не изменились в годовом выражении. В этом году, если сравнивать с первыми семью месяцами 2022 года, значительно выросла доля автобусов и пикапов до 12,1 и 16% соответственно. Этому способствовал рост продаж китайской техники. Данные предоставлены НАПИ.
Как сэкономить два миллиона рублей покупая большой зарубежный автобус.
Снегоочиститель ДЭМ 133 завода «ДОРЭЛЕКТРОМАШ», выполнен в виде автономного агрегата, монтируемого на стрелу фронтального погрузчика
Тарифы на автомобильные грузоперевозки росли в 2025 году и растут в 2026. Причина удорожания, которую бизнес чаще всего не видит, внутри самой логистической модели. Мнение эксперта
Галерея (1)
