Крупнейший производитель полуприцепов в России сокращает производство
Завод «Уралспецтранс», который выпускает прицепную и специализированную технику, снизит объемы производства на 50% в этом году из-за затоваренности складов. И это несмотря на то, что завод на сегодня готов производить объемы техники в 4 раза больше, чем в 2024 году. Это стало возможным благодаря инвестициям на сумму более 2 млрд. рублей в строительство и оборудование новых цехов за последние 3 года.
«Резкое снижение спроса на прицепную технику началось во втором полугодии 2024 года. «Уралспецтранс» продолжал работать, не снижая темпов, до конца 2024 года, благодаря чему на складах скопилось большое количество невостребованной техники», — сообщили в пресс-службе предприятия.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Российская цистерна на 22 000 литров, колесная формула 6х6, при этом можно перевозить топливо по дорогам общего пользования. А как же допустимая нагрузка на оси?
Новый БАЗ изначально создавался как полностью отечественная машина. Если в ней и есть что-то заграничное, то оно приехало из дружественной Беларуси.
