Компания Continental выпустила линейку шин ContiCoachRegio

В линейке ContiCoachRegio представлены шины для установки на все оси, а также шины для ведущей оси транспортного средства. Новый дизайн разработан с учетом потребностей занятых в междугородних перевозках владельцев автопарков, а также владельцев туристических, школьных автобусов и автобусов для перевозки персонала. Новая шина представлена в версиях ContiCoachRegio HA3 295/80 R 22.5 для всех осей и ContiCoachRegio HD3 для ведущей оси. Последняя также поступит в продажу в 4 квартале 2020 года в версии ContiReCoachRegio HD3, изготовленной с использованием технологии восстановления протектора шины наваркой от компании Continental, что способствует увеличению общего срока службы благодаря износостойкому и прочному каркасу. Маркировка «Три горных пика и снежинка» (3PMSF) означает, что шина ContiCoachRegio справляется с любыми погодными условиями в любое время года. Ее прочный каркас обеспечивает грузоподъемность, соответствующую индексу 154/149. На сегодняшний день это максимальные показатели для ведущей оси междугородного транспорта. Согласно требованиям к маркировке ЕС обе шины соответствуют классу С по экономии расхода топлива и классу В по эффективности сцепления на мокрой дороге. Показатель шума при качении данной шины составляет 71 дБ у модели HA3 и 73 дБ у HD3 (обе модели отмечены одной звуковой волной). «При создании новой линейки шин для междугородних автобусов мы смогли достичь баланс между повышением безопасности и ходимости и низким сопротивлением качению. ContiCoachRegio — это высокопроизводительные шины, которые экономят топливо, долго служат и гарантируют лучшую управляемость, а также комфорт без ущерба важнейшей характеристике: безопасности», — заявил ЛутцШтебнер, ведущий менеджер по продуктам Continental для грузовых автомобилей и автобусов в Европе, на Ближнем востоке и в Африке. Сбалансированная резиновая смесь представляет собой инновационную комбинацию каучукового полимера и усиливающих наполнителей. Специальная резиновая смесь и новый тип технического углерода служат залогом высокой ходимости при низком сопротивлении качению, а также превосходной управляемости на мокром покрытии и хорошего сцепления на сухой дороге. В протекторе шины ContiCoachRegio HA3 применяется технология ламелизации на всю глубину рисунка протектора для хороших характеристик на мокром покрытии и в зимнее время на протяжении всего срока службы шины. Прямые канавки на внешних ребрах обеспечивают структурную устойчивость, а внутренние зигзагообразные канавки эффективно предотвращают застревание камней. Все эти решения обеспечивают повышение устойчивости при прохождении поворотов и низкий уровень шума, гарантируя комфорт пассажиров. Плечевая зона шины ContiCoachRegio HD3 получила перемычки, повышающие прочность и сводящими к минимуму повреждения от контакта с бордюрами, а трехмерные ламели на всю глубину протектора повышают эффективность отведения воды и тем самым повышают характеристики, тягу и безопасность.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Российская цистерна установлена на полноприводном шасси повышенной проходимости. Грузоподъемность 22 680 кг, технически допустимая масса автомобиля 35 000 кг.
Метан как топливо для коммерческого транспорта. Перевод автопарка на метан: прогнозы развития рынка и господдержка. Хватит ли заправок и газа? Мнения экспертов.