Компания Continental представила новые грузовые шины для езды по дорогам и пересеченной местности

Компания Continental расширила свой ассортимент шин для строительной техники за счет новой грузовой шины CrossTrac для езды по дорогам и пересеченной местности.  «Прогнозируемый рост строительной промышленности также повлечет за собой увеличение спроса на строительную технику и, следовательно, специализированные строительные шины. Наша новая шина Conti CrossTrac дополняет широкую линейку продукции для строительных машин. Она разработана для обеспечения безопасной, продуктивной, эффективной и экологичной логистики», — отмечает Константин Бач, вице-президент подразделения по замене грузовых шин в регионе Европа, Ближний Восток и Африка. Маршрут передвижения до стройплощадки и на её территории может быть очень непростым. Для успешной работы оборудование должно функционировать надежно как на дорогах, так и вне дорог. Чтобы выполнять это сложные требования и максимально сбалансировать свойства шин для езды по дорогам и вне дорог, были разработаны новые шины Conti CrossTrac на основе новых технологий для грузовых шин. Инновационный дизайн протектора и высокотехнологичный состав обеспечивают сбалансированные характеристики: долговечность, сцепление, прочность и стойкость к наездам на лежащие камни и порезам для условий внедорожной езды, а также низкое сопротивление качению, большую ходимость и плавность хода на дорогах с твердым покрытием. В результате водитель уверенно чувствует себя на любом покрытии. Даже при сильном торможении и частой смене направления движения шины Conti CrossTrac никогда не теряют сцепления с покрытием. Все основные типоразмеры будут доступны в исполнении «умной» шины, то есть шине, оснащаемой датчиками ContiPressureCheckеще на заводе. «Умные» датчики в реальном времени замеряют температуру и давление внутри шины и передают данные в системы мониторинга шин Continental ContiPressureCheck и цифровую платформу ContiConnect, которые выводят их на приборную панель транспортного средства или на веб-портал, позволяющий отслеживать весь автопарк.  Шины для грузовых автомобилей Continental производятся с расчётом на возможность их пролонгированного использования, то есть использования после окончания срока службы. Благодаря своей прочности каркасы Conti CrossTrac могут прослужить в течение нескольких эксплуатационных сроков. Суть концепции ContiLifeCycle заключается в контроле полного жизненного цикла шины, начиная от производства новой шины и далее в виде наших решений по горячему и холодному восстановлению протектора шин премиум-класса ContiRe и ContiTread. Данные решения дают новую полноценную жизнь шинам без ущерба для качества. Помимо решений по восстановлению протектора премиум-класса, компания Continental также заботится о максимальном сроке эксплуатации шины, предлагая услуги по осмотру, хранению, покупки и транспортировки и заканчивая — при необходимости — утилизацией. Продлевая срок службы шин, технология ContiLifeCycle способствует снижению расходов на километр пробега и общему сокращению эксплуатационных издержек.  ContiEarth: шины КГШ, специально разработанные для строительной техники, используются на различных грунтах Грязь, песок, камни, грунтовые дороги: крупногабаритные шины (КГШ) для строительной техники должны справляться со сложными дорожными условиями и покрытиями. Компания Continental разработала серию ContiEarth — линейку шин КГШ, каждая из которых снабжена протектором со специальным рисунком, разработанным с учетом особых нужд и требований погрузчиков, самосвалов и бульдозеров, используемых в горнодобывающих и строительных проектах. Линейка ContiEarth представлена двумя модельными рядами — EM-Master и RDT-Master. Шина EM-Master для самосвалов с шарнирно-сочлененной рамой (ADT), погрузчиков и бульдозеров предлагается в двух версиях с различным рисунком протектора — версия E3/L3 с отличными свойствами самоочищения, высоким сцеплением и маневренностью на мягком и сыром грунте и версия E4/L4 с хорошей защитой каркаса, высокой стойкостью к порезам, отличным сцеплением и плавным ходом на твердых и каменистых поверхностях. Шина RDT была разработана для самосвалов с жесткой рамой и гарантирует высокую устойчивость, долговечность и сцепление даже при движении на высокой скорости на большие расстояния. Будучи «умными» шинами, EM-Master и RDT-Master оснащаются интегрированными датчиками контроля температуры и давления на заводе и поставляются в полной готовности к сопряженной работе с цифровыми системами ContiPressureCheck и ContiConnect. В суровых условиях горнодобывающих и строительных площадок ключевыми факторами успешной работы являются эффективность и безопасность. Несмотря на это, недокаченные шины до сих пор выступают главной причиной поломок и вызова технических специалистов. В среднем одна треть шин всего автопарка эксплуатируются с недостаточным давлением. Для обеспечения правильного давления и температуры шины компания Continental разработала цифровые системы контроля температуры и давления в шине: ContiPressureCheck для отдельных транспортных средств и ContiConnect для автопарков. В основе обеих систем лежат цифровые датчики шин Continental. «Умные» датчики в реальном времени измеряют температуру и давление внутри шины и передают данные для вывода на экран устройства — будь это портативный инструмент, кабина водителя, считывающая станция в парке или веб-портал, позволяющий отслеживать весь автопарк. Сообщения об ошибках и уведомления составлены таким образом, чтобы привлечь внимание флитменеджеров к проблемам, требующим незамедлительных действий. Сервисы ContiFleetCheck, ContiFleetReporting и технические специалисты помогают повысить эффективность и безопасность автопарков Правильный выбор шин под конкретную задачу — это ключ к повышению как эффективности, так и безопасности отдельных транспортных средств и автопарков. Поэтому компания Continental по праву гордится своей развитой сетью дилеров и менеджеров по продажам, не говоря уже о выездных инженерах. Их главная цель состоит в проведении встреч и консультаций клиентов на местах, оказание помощи при правильном выборе шины и цифровых решений с учетом конкретных условий, потребностей мониторинга автомобилей и требований заказчика. Таким образом, они выступают в роли интерфейса, соединяющего с отделом НИОКР компании Continental. Кроме того, компания Continental также предлагает ContiFleetCheck — сервис по отслеживанию давления в шине, глубины протектора и пробега, а также повреждений и износа. Система ContiFleetReporting дополняет ассортимент сервисных продуктов и предусматривает комплексный анализ работы шин на ТС автопарка.