Как сообщает портал Biang со ссылкой на сюжет телеканала Цзиси, власти Китая планируют запустить систему «умной таможни» в пункте пропуска «Хулинь», который граничит с российским ДАПП «Марково». Внедрение инновационной технологии намечено на сентябрь текущего года. Ожидается, что нововведение позволит перевести оформление грузового транспорта в бесконтактный формат, что значительно упростит логистические процессы на данном участке российско-китайской границы.

Реализация проекта стала ответом на необходимость оптимизации трансграничной торговли и повышения эффективности работы пограничных переходов. Внедрение автоматизированных систем контроля призвано минимизировать человеческий фактор и сократить время ожидания для перевозчиков, что является критически важным для развития двустороннего товарооборота.

Инженер проекта Лю Хуахань подчеркнул, что функционал системы не ограничится только пропуском транспорта. «Помимо бесконтактного проезда транспортных средств и беспрепятственного прохода людей на погранконтроле, в дальнейшем мы планируем внедрить интеллектуальную сортировку грузов, автоматическое прогнозирование рисков и прослеживаемость данных в реальном времени», — пояснил специалист.

Технические характеристики новой системы предполагают существенный рост показателей эффективности. По предварительным расчетам, годовая пропускная способность автомобильного перехода увеличится до 1,5 млн тонн, а скорость таможенного оформления возрастет более чем на 40%. При этом автоматизация процессов позволит сократить объем ручного труда при проведении проверок на 60%, что сделает работу пункта пропуска более прозрачной и оперативной.

Несмотря на технологические амбиции китайской стороны, практическое использование системы в ближайшее время остается под вопросом. Пункт пропуска «Марково» с российской стороны в настоящее время закрыт на реконструкцию. Работы на объекте ведутся с 2020 года, и, хотя изначально их завершение планировалось к концу 2024 года, точные сроки возобновления полноценного движения через границу на данном участке до сих пор не определены.

В перспективе китайские власти намерены масштабировать опыт «умной таможни» на другие пограничные переходы. Успешная апробация технологий в «Хулине» должна стать фундаментом для создания современной цифровой инфраструктуры, которая свяжет логистические сети двух стран в единую интеллектуальную систему.

Источник: trans.ru