Главная » Новости » Какие отечественные полуприцепы подходят для сложных дорожных условий

Какие отечественные полуприцепы подходят для сложных дорожных условий

Производитель MAYER Cargoline передал партию самосвальных полуприцепов компании Korund Gruz.

Компания Korund Gruz, специализирующаяся на поставке инертных материалов на строительные объекты, для перевозок в суровых условиях выбрала мощные 3-х осные самосвальные полуприцепы MAYER. Перевозчик закупил крупную партию этой техники.

Самосвальный полуприцеп MAYER Cargoline полностью адаптирован для эксплуатации в сложных дорожных условиях, и оборудован тремя осями грузоподъемностью 12 тонн каждая. Усиленная рама полуприцепа сварена из высокопрочной стали и выполнена с расчетом на жесткие условия работы. Толщина полки рамы составляет 16 мм. Самосвальный полуприцеп оснащен пневматической подвеской, а также подъемной передней осью. Кузов объемом 34 м3 выполнен в полукруглой форме half-pipe.

«MAYER Cargoline – признанный лидер в производстве высокотехнологичных полуприцепов-рефрижераторов в России и для нас важно не только развивать это направление, но также и расширять модельный ряд и сферу применения нашей техники. Мы начали производство самосвальных полуприцепов, задав сразу очень высокий уровень качества и надежности», — прокомментировал Александр Потапов, генеральный директор «МАЙЕР Групп».


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Как сэкономить два миллиона рублей покупая большой зарубежный автобус.

Новый снегоочиститель ДЭМ 133 — мобильный и эффективный!

Снегоочиститель ДЭМ 133 завода «ДОРЭЛЕКТРОМАШ», выполнен в виде автономного агрегата, монтируемого на стрелу фронтального погрузчика

Тарифы на автоперевозки растут — в чем причина? Скрытые издержки новой логистики

Тарифы на автомобильные грузоперевозки росли в 2025 году и растут в 2026. Причина удорожания, которую бизнес чаще всего не видит, внутри самой логистической модели. Мнение эксперта

Комментировать





Поделиться