Новости
Какие отечественные полуприцепы подходят для сложных дорожных условий

Компания Korund Gruz, специализирующаяся на поставке инертных материалов на строительные объекты, для перевозок в суровых условиях выбрала мощные 3-х осные самосвальные полуприцепы MAYER. Перевозчик закупил крупную партию этой техники.
Самосвальный полуприцеп MAYER Cargoline полностью адаптирован для эксплуатации в сложных дорожных условиях, и оборудован тремя осями грузоподъемностью 12 тонн каждая. Усиленная рама полуприцепа сварена из высокопрочной стали и выполнена с расчетом на жесткие условия работы. Толщина полки рамы составляет 16 мм. Самосвальный полуприцеп оснащен пневматической подвеской, а также подъемной передней осью. Кузов объемом 34 м3 выполнен в полукруглой форме half-pipe.
«MAYER Cargoline – признанный лидер в производстве высокотехнологичных полуприцепов-рефрижераторов в России и для нас важно не только развивать это направление, но также и расширять модельный ряд и сферу применения нашей техники. Мы начали производство самосвальных полуприцепов, задав сразу очень высокий уровень качества и надежности», — прокомментировал Александр Потапов, генеральный директор «МАЙЕР Групп».
Как сэкономить два миллиона рублей покупая большой зарубежный автобус.
Снегоочиститель ДЭМ 133 завода «ДОРЭЛЕКТРОМАШ», выполнен в виде автономного агрегата, монтируемого на стрелу фронтального погрузчика
Тарифы на автомобильные грузоперевозки росли в 2025 году и растут в 2026. Причина удорожания, которую бизнес чаще всего не видит, внутри самой логистической модели. Мнение эксперта