Главная » Новости » Как запланировать ремонты и избежать простоев

Как запланировать ремонты и избежать простоев

Эффективное планирование технического обслуживания и профилактического ремонта транспорта позволяет минимизировать простои.

Эффективное планирование технического обслуживания и профилактического ремонта транспорта позволяет минимизировать простои и поддерживать эффективность грузоперевозок.

Факторы, определяющие ресурс узлов и агрегатов:

  • Условия эксплуатации транспортного средства: климат, качество дорог и стиль вождения
  • Качество запчастей.
  • Регулярный технический осмотр: своевременное выявление дефектов.

Рекомендуемые интервалы замены комплектующих (для тягача):

— сцепления каждые — 400-500 тыс. км;

— колодок дисковых тормозов — 200-300 тыс. км;

— насоса охлаждающей жидкости — 400-500 тыс. км;

— термостата каждые 500 тыс. км;

— коренных и шатунных вкладышей коленвала — 500-600 тыс. км.

Кроме того, рекомендуется проводить капитальные ремонты двигателя, коробки передач и редукторов каждые 1-1,5 миллиона километров пробега.

Комплексный подход к профилактике и ремонту позволяет своевременно устранять неисправности, повышать общую надежность транспорта.

Фото: Freepik


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Как сэкономить два миллиона рублей покупая большой зарубежный автобус.

Новый снегоочиститель ДЭМ 133 — экономия прежде всего!

Снегоочиститель ДЭМ 133 завода «ДОРЭЛЕКТРОМАШ» работает в связке с фронтальным погрузчиком. Марка и модель значения не имеют

Автоперевозчикам дали три месяца — запуск СПОТ перенесен! Успеем?

Запуск системы подтверждения ожидания товаров (СПОТ) в тестовом режиме перенесен с 1 апреля на 1 июля 2026 г. Мнение эксперта

Комментировать





Поделиться