Главная » Новости » Как изменился состав парка грузовых автомобилей

Как изменился состав парка грузовых автомобилей

По состоянию на начало января 2025 года парк тягачей в России составляет 846 тысяч единиц.

Каждый десятый российский тягач — китайского производства, свидетельствуют данные агентства НАПИ. По состоянию на начало января 2025 года парк тягачей в России составляет 846 тысяч единиц. Как выяснилось, доля китайских тягачей достигла впечатляющих 10,7% от общего парка. Еще недавно, до 2022 года, китайские производители были почти неизвестны российскому рынку, однако за последние годы они стремительно закрепились на нем, демонстрируя рост продаж и популярность среди потребителей.

Несмотря на заметное присутствие китайской техники, абсолютное большинство тягачей все равно принадлежит европейским брендам — их доля составляет внушительные 47,5%. Важно отметить, что возраст парка тягачей заметно моложе остального грузового парка страны: только треть тягачей старше 20 лет, тогда как половина всей остальной грузовой техники превышает этот возрастной рубеж.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

Станут ли «китайцы» «европейцами»? Новый тренд: китайские бренды стараются сравняться с европейскими марками

Удастся ли представительствам китайских грузовиков в России выйти на новый уровень? Когда, кому и какой ценой? Мнения экспертов

5 лет гарантии от MARSHALL! Когда требуется проведение экспертизы?

С апреля 2026 года на запасные части бренда MARSHALL действует пятилетняя гарантия. Подробно разбираем причины и условия проведения экспертизы

Галерея (1)

Комментировать





Поделиться