Галерея (30)
Юбилейный автобус – к двадцатилетию сотрудничества

Еще в 1996 году, приобретая самый первый автобус, владелец компании Майк Экингер отдал предпочтение модели NEOPLAN Cityliner. Сегодня парк Krostitzer насчитывает 12 туристических автобусов, восемь из которых – марок MAN и NEOPLAN. «Наша компания ценит внимание MAN к нашим потребностям, профессиональную поддержку со стороны подразделения продаж автобусов и сервисной станции MAN в Лейпциге. Мы также довольны и самой техникой – автобусы MANи NEOPLAN отличаются высоким уровнем экономичности и комфорта, что очень важно для нашегобизнеса», – отметил Ларс Тшешке по случаю передачи автобуса. Теперь парк компании пополнится новым необычным автобусом. Юбилейный трехосный туристический автобус длиной 13 260 мм будет совершать рейсы в основном по заказу компании Polster&Pohl, крупнейшего туроператора центральной Германии. В числе преимуществ этого Lion’s Coach – вместительное багажное отделение объемом 10,7 м3 и многочисленные вспомогательные системы для максимально безопасного и комфортного движения. Автобус обладает плавным ходом благодаря наличию двухмассового маховика в силовом агрегате. Автобус оснащен 6-цилиндровым дизельным двигателем MAND2676 мощностью 440 л.с. (324 кВт) при 1800 об/мин. Салон вмещает до 52 пассажиров. В числе оборудования для обеспечения безопасности автобуса Lion’sCoach: система контроля полосы движения (LGS) с гаптическим предупреждением, а также система адаптивного круиз-контроля MAN (ACC). В стандартную комплектацию входит система помощи при экстренном торможении (EBA) последнего поколения. Для еще большей безопасности предусмотрена подсветка входов и видеокамера для контроля второй двери. Компания MAN Truck&Bus представила модель MAN Lion’s Coach в 1996 г. Производство нового автобуса было организовано в Турции дочерней компанией MAN AŞ. Автобус, который по замыслу был недорогой альтернативой модели MAN Lion’s Star, впоследствии стал одним из бестселлеров и символом семейства туристических автобусов MAN. В 2002 г. было запущено второе поколение модели Lion’s Coach. Сегодня покупателям доступен выбор из трех двигателей мощностью от 400 до 480 л.с. (для новых двигателей D26 – от 420 до 500 л.с.) и трех вариантов длины от 12 000 мм до 13 800 мм. «Lion’s Coach стал по-настоящему звездной моделью линейки MAN, и, на мой взгляд, совершенно заслуженно. Уровень экономичности, безопасности и удобства этого автобуса не оставляет сомнений в том, что высокий статус достался ему не случайно», – с удовлетворением отметил Хейко Хаумер, вице-президент по продажам автобусов на региональном рынке и работе с международными клиентами.
Как сэкономить два миллиона рублей покупая большой зарубежный автобус.
Где и сколько стоит топливо: 13 апреля
Снегоочиститель ДЭМ 133 завода «ДОРЭЛЕКТРОМАШ», выполнен в виде автономного агрегата, монтируемого на стрелу фронтального погрузчика