Электробус КАМАЗ проходит испытания в Казани
Новый для Казани общественный транспорт будет курсировать по троллейбусному маршруту №3 от остановки «Речной порт» до улицы Академика Глушко. Тестировать электробус будут на протяжении трех месяцев. Отзывы горожан о новом транспорте будут учитываться при подведении итогов тестирования.
«Мы очень много думаем о том, как улучшить экологию города. Электрический транспорт – номер один в этом вопросе, потому что 75% загрязнения воздуха дают автомобили. Сейчас многие наши автобусы работают на газомоторном топливе. Надеемся, что от НЕФАЗов дорастем до электробусов», – поделился мэр Казани Ильсур Метшин.
Электробус КАМАЗ-6282 производства ПАО «НЕФАЗ» является одним из самых высокотехнологичных продуктов компании. Он оснащен двузонным климат-контролем, телематическими и медиасистемами, в электробусе имеется бесплатный Wi-Fi. В салоне установлены медиаэкраны с маршрутной информацией, USB-слоты для зарядки мобильных устройств. Общая вместимость электробуса – 80 человек, из них 35 посадочных мест. Низкий уровень пола адаптирован для маломобильных категорий пассажиров, в средней площадке имеется накопитель для колясок. Электробус отличает бесшумность и плавность движения.
Максимальная скорость движения КАМАЗ-6282 – 75 км/ч, запас хода на полностью заряженных аккумуляторах составляет 50 км. Подзарядка электробуса осуществляется посредством ультрабыстрых зарядных станций, позволяющих восполнить запас электричества за 10-15 минут.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Как именно должен проходить предрейсовый осмотр чтобы быть эффективным?
За один рейс самосвальный полуприцеп Meusburger SK‑345 перевозит до 32 тонн сыпучего груза.