Главная » Новости » Экономичному вождению КАМАЗов обучат удаленно

Экономичному вождению КАМАЗов обучат удаленно

Специалисты Международного института техники, технологий и управления (МИТТУ), учебного центра «КАМАЗа», разработали дистанционный курс «Эффективная и экономичная эксплуатация автотехники KAMAЗ поколения К5».

Теперь водители могут обучаться экономичному вождению и правильной эксплуатации автомобиля можно и в режиме онлайн. Доступ к обучению предоставляется бесплатно при покупке автомобиля KAMAЗ-54901. Курс также полезен специалистам дилерской сети компании и сотрудникам предприятий, эксплуатирующим камазовскую автотехнику. Его можно смотреть, читать и слушать с любого устройства в любое время. Траектория обучения может подстраиваться индивидуально под каждого человека. Темы курса разбиты на модули средней длительностью две минуты. Благодаря этому осваивающий курс не успевает устать и запоминает всё прочитанное и просмотренное.

Обучение сопровождается короткими видеороликами об общих характеристиках автомобиля, его конструктивных особенностях, диагностике систем. Часть роликов размещена на YouTube-канале МИТТУ. Водитель также познакомится с системой телематики, научится сохранять ресурс и остаточную стоимость автомобиля на вторичном рынке, снижать расход топлива. Интерактив и практические задания позволят увлечь водителя, а геймификация и оценочные тесты закрепят полученные знания. В процессе обучения можно связаться с тренером и задать интересующие вопросы в формате чата или вебинара. После завершения курса выдается сертификат установленного образца.

Сегодня обучающий курс проходят около 3500 человек. В их числе – сотрудники крупной транспортной компании, иностранные партнеры из Казахстана и других стран.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

Foton Tunland G9: пикап-четырехтонник

Компания МБ Рус выпускает новый среднеразмерный пикап от Foton – модель Tunland G9

Битва китайских тягачей. Какой седельный тягач лучше?

Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов

Комментировать





Поделиться