JCB показала на «ЮГАГРО 2021» новый телескопический погрузчик

Компания представила уже знакомые фермарам шарнирно-сочлененный фронтальный погрузчик с телескопической стрелой Telemaster TM320, фронтальный погрузчик-силосный трамбовщик JCB 434S и мини-погрузчик с бортовым поворотом JCB 175, а также новый телескопический погрузчик JCB 532-70 AGRI Plus новой серии III.
Согласно данным производителя, машины JCB Loadall серии III, предназначенные для работы на аграрных предприятиях, отличаются повышенной грузоподъемностью, а также передовыми характеристиками в области безопасности и комфорта оператора благодаря более тихой и просторной кабине CommandPlus с улучшенной обзорностью. Новые модели являются результатом целого ряда значительных усовершенствований, которые были осуществлены JCB в течение последних 6 лет и позволили компании вывести продукцию на новый технологический уровень.
На выставке был продемонстрирован телескопический погрузчик JCB 532-70 в комплектации AGRI Plus грузоподъемностью 3 200 кг c высотой подъема 7 м. Он оснащен 4,4-литровым двигателем JCB EcoMAX мощностью 125 л.с. и гидромеханической четырехступенчатой коробкой передач Powershift. Также доступны варианты машины с 4,8-литровым двигателем мощностью 145 л.с.
Кроме того, есть и другие комплектации этой модели телескопического погрузчика. Например, AGRI Super c шестиступенчатой коробкой передач и системой амортизации стрелы для работы в тяжелых условиях. AGRI Super также включает в себя систему TorqueLock (блокировка гидротрансформатора) на пятой и шестой передачах, что позволяет увеличить скорость движения, сокращает продолжительность поездок между фермой и полями, а также снижает расход топлива при перемещении по дорогам. Также доступна комплектация AGRI Pro с гибридной трансмиссией DualTech VT, сочетающей в себе все преимущества гидростатической и гидромеханической коробок передач. Погрузчики AGRI Pro тоже оснащаются системой TorqueLock на рабочих передачах от второй до четвертой, что позволяет уменьшить расход топлива при выполнении тяжелых работ.
Как сэкономить два миллиона рублей покупая большой зарубежный автобус.
Компоненты для тормозных систем бренда Gerat по эксплуатационным характеристикам превосходят ОЕМ-комплектующие, но выгоднее их
Минпромторг утвердил сроки обязательной маркировки автозапчастей. Как это скажется на обслуживании грузовиков? Придется ли автоперевозчикам нести дополнительные расходы?