Импортеры грузовой техники в Беларуси получили льготы по утильсбору

Как сообщает Государственный таможенный комитет Республики Беларусь, в стране вступил в силу указ президента «О мерах по развитию международных автомобильных перевозок грузов». Документ предусматривает освобождение от уплаты утилизационного сбора для ряда категорий грузовой техники, прицепов и полуприцепов, ввозимых на территорию республики для осуществления международных рейсов.
Данная мера является продолжением политики поддержки транспортной отрасли, аналогичные льготные условия действовали в стране в прошлом году. Решение принято для обновления парка техники белорусских перевозчиков и повышения их конкурентоспособности на международном рынке. Важной особенностью указа стало его распространение на правоотношения, возникшие с 1 января 2026 года.
Согласно официальным разъяснениям ведомства, льгота применяется при соблюдении трех строгих критериев: возраст транспортного средства не должен превышать трех лет с момента выпуска, экологический класс техники должен быть не ниже «Евро-5», а ее целевое назначение — исключительно международные перевозки грузов.
Под действие указа подпадают седельные тягачи массой от 12 до 50 тонн, грузовые автомобили массой от 20 до 50 тонн, а также различные виды прицепов и полуприцепов, включая цистерны, рефрижераторы и тентованные полуприцепы длиной от 13,6 метра. Контроль за целевым использованием техники возложен на Транспортную инспекцию: в течение года после регистрации или таможенного оформления транспорт должен быть задействован в международных перевозках.
В случае несоблюдения условий эксплуатации льгота аннулируется, и владелец будет обязан выплатить утилизационный сбор в полном объеме.
Источник: trans.ru
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
За один рейс самосвальный полуприцеп Meusburger SK‑345 перевозит до 32 тонн сыпучего груза.
Где и сколько стоит топливо: 20 июля