Импорт тяжелых полуприцепов от «недругов» подорожал
Правительство РФ ввело новые ставки таможенных пошлин на ввоз некоторых видов полуприцепов, импортируемых из государств, признанных «недружественными».
Изменения таможенных пошлин:
- Новые тентованные полуприцепы с максимальной разрешенной массой более 15 тонн и длиной кузова минимум 13,6 метра теперь облагаются пошлиной в размере 35% против прежних 9%.
- Пошлина для полуприцепов-рефрижераторов с внутренним объемом кузова более 76 кубометров теперь составляет 20%, ранее ставка была 9%.
Новые ставки таможенных пошлин действуют до 31 октября 2025 года, и не затрагивают технику, произведенную в Венгрии и Словакии.
Это решение напрямую влияет на затраты перевозчиков, которые собираются приобретать импортную технику для перевозки крупных партий товаров, тяжелого негабарита, и скоропортящихся продуктов.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Российская цистерна установлена на полноприводном шасси повышенной проходимости. Грузоподъемность 22 680 кг, технически допустимая масса автомобиля 35 000 кг.
Метан как топливо для коммерческого транспорта. Перевод автопарка на метан: прогнозы развития рынка и господдержка. Хватит ли заправок и газа? Мнения экспертов.
