В период с 20 по 22 июля 2026 года на территории Тверской области проходит комплексное профилактическое мероприятие «Грузовик», инициированное региональным управлением Госавтоинспекции. Целью операции является снижение аварийности с участием большегрузного транспорта и повышение уровня транспортной дисциплины среди водителей коммерческих перевозчиков. В рамках рейда инспекторский состав ГИБДД переведен на усиленный режим несения службы, сосредоточив внимание на выявлении критических нарушений, напрямую влияющих на безопасность дорожного движения.

Для транспортных компаний и логистических операторов проведение подобных мероприятий является индикатором ужесточения контроля за соблюдением технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011). В условиях высокой интенсивности грузопотока на федеральных трассах, проходящих через Тверской регион, профилактика ДТП становится приоритетной задачей, направленной на минимизацию рисков, связанных с эксплуатацией изношенного подвижного состава и нарушением графиков движения.

По оценкам экспертов отрасли, основной акцент в ходе проверок сделан на пресечении эксплуатации транспортных средств с неисправностями рулевого управления и тормозной системы, которые являются наиболее частыми причинами тяжелых ДТП с участием фур. В Госавтоинспекции подчеркивают, что ответственность за техническое состояние парка лежит не только на водителях, но и на должностных лицах, ответственных за выпуск транспорта на линию. Руководителям автотранспортных предприятий настоятельно рекомендовано провести внеплановый инструктаж персонала и усилить контроль за прохождением предрейсовых технических осмотров.

Особое внимание в ходе рейда уделяется соблюдению режима труда и отдыха (РТО), регламентированного приказом Минтранса РФ. Инспекторы проводят проверку тахографического оборудования на предмет корректности работы, наличия карт водителя и отсутствия фактов манипуляций с приборами учета. Нарушение норм РТО остается одной из системных проблем отрасли, ведущей к потере концентрации водителей, что в сочетании с большой массой автопоезда создает угрозу для всех участников дорожного движения.

Помимо контроля за состоянием агрегатов и соблюдением графиков, сотрудники ГИБДД проводят мониторинг на предмет внесения несанкционированных изменений в конструкцию транспортных средств. Речь идет об установке несертифицированного оборудования, изменении колесной базы или установке дополнительных надстроек, не предусмотренных заводом-изготовителем. Также проверяется соблюдение правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов, включая наличие соответствующих разрешений и использование спецсигналов при транспортировке негабарита.

Источник: news.ati.su