Фронтальные погрузчики Пермского завода отправлены в Болгарию
В эту страну завод поставляет специализированную технику с 2018 года. Главные конструктивные особенности навесного фронтального погрузчика модификации FRONTLIFT М — увеличенная прочность конструкции, несмазываемые полимерные втулки в узлах трения — благодаря им погрузчик не нужно постоянно обслуживать, а также система креплений рабочих органов по типу EURO.
«По сравнению с главными своими конкурентами в Болгарии, с польскими и немецкими фронтальными погрузчиками, FRONTLIFT выигрывает по цене и качеству дилерского сервиса», — говорит Сергей Димитров, официальный представитель Краснокамского РМЗ в странах EС и СНГ.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Российская цистерна на 22 000 литров, колесная формула 6х6, при этом можно перевозить топливо по дорогам общего пользования. А как же допустимая нагрузка на оси?
Новый БАЗ изначально создавался как полностью отечественная машина. Если в ней и есть что-то заграничное, то оно приехало из дружественной Беларуси.
