Электротранспорт: ближайшие планы «КАМАЗа»
Директор по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Самат Саттаров выступил спикером на пленарном заседании на Форуме общественного транспорта. Он отметил, что модернизация общественного транспорта в регионах сегодня является ключевой задачей и должна опираться на собственную промышленность.
Сейчас общественный транспорт на электрической тяге становится достойной альтернативой традиционному. Поэтому на «КАМАЗе» уделяют большое внимание развитию этого инновационного и экологичного вида транспорта. В 2024 году на заводе планирует запустить в серийное производство низкопольный троллейбус КАМАЗ-62825, электробус КАМАЗ-6282 с ночной зарядкой и электробус особо большого класса КАМАЗ-6292. Троллейбусы «КАМАЗА» будут тестироваться в Чувашии.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Можно ли ее снизить аварийность только усилиями автопредприятия? Или при плохих дорогах это невозможно?
Мусоровоз Минского автомобильного завода MAZ GTe бесшумен, вместо дизельного мотора – электродвигатель и тяговая батарея аккумуляторов.
