Электробус КАМАЗ-6282 перевез более 1 000 пассажиров «МОСТРАНСАВТО» за месяц

Несмотря на короткий срок тестирования, специалистами предприятия были выявлены как положительные особенности нового транспорта, так и отрицательные. Среди плюсов электробуса – улучшенные характеристики кузова: шумоизоляция, которая обеспечивает акустический комфорт для пассажиров, качественные материалы, применяемые при отделке салона. Не менее важные преимущества – наличие кондиционера и эффективная тормозная система с применением системы рекуперации энергии. Наряду с преимуществами, в ходе тестирования обнаружились и недостатки. Среди них – затрудненный доступ к обслуживанию деталей ходовой части из салона и отсутствие датчика уровня и температуры охлаждающей жидкости. В настоящее время делать какие-либо выводы об электробусе второго поколения преждевременно. «Пока мы не можем сказать, как он поведет себя в различных условиях эксплуатации, в частности в летнее время, в которое, как известно, значительно увеличиваются нагрузки на работу всех систем из-за высокой окружающей температуры, а так же в осенне-зимний период в условиях повышенной влажности», — отметил глава компании. Всего испытания модели продлятся не менее полугода. Напомним, что новый электробус создан на базе опытного производства ПАО «КамАЗ». Максимальная скорость машины – 75 км/час. Салон транспортного средства рассчитан на 85 пассажиров, из которых 25 посадочных мест. Электробус имеет низкопольную конструкцию кузова и адаптирован для маломобильных граждан и людей с детскими колясками.