ЕЭК утвердила новый порядок применения почтовых документов для таможенных целей

Коллегия Евразийской экономической комиссии утвердила решение № 97 от 28 июля 2026 года, которое регламентирует использование документов Всемирного почтового союза (ВПС) в качестве таможенных деклараций. Новые правила вступают в силу 30 августа 2026 года и напрямую влияют на порядок оформления международных почтовых отправлений (МПО) при пересечении границ стран ЕАЭС.
Документ четко определяет перечень формуляров ВПС, которые могут выступать в роли транзитной декларации, декларации на товары, а также пассажирской таможенной декларации. Ключевым требованием является наличие в этих документах строго определенного набора обязательных сведений, необходимых для таможенного контроля.
Перевозчикам и логистическим операторам, работающим с почтовыми отправлениями, необходимо привести внутренние процессы оформления документации в соответствие с новыми требованиями до конца августа. Использование документов, не содержащих установленного перечня данных, повлечет за собой невозможность их применения в качестве таможенной декларации.
Принятое решение влечет за собой отмену действия Решения Комиссии Таможенного союза от 18 июня 2010 года № 310 «Об утверждении Инструкции о порядке использования документов, предусмотренных актами Всемирного почтового союза, в качестве таможенной декларации». Старая нормативная база полностью утрачивает юридическую силу с 30 августа 2026 года.
Данные изменения направлены на унификацию процедур таможенного оформления МПО и исключение правовых коллизий при использовании международных почтовых бланков в качестве национальных таможенных документов. Участникам внешнеэкономической деятельности рекомендуется заблаговременно ознакомиться с полным текстом решения № 97 для корректировки алгоритмов взаимодействия с таможенными органами.
Источник: alta.ru
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Российская цистерна на 22 000 литров, колесная формула 6х6, при этом можно перевозить топливо по дорогам общего пользования. А как же допустимая нагрузка на оси?
Новый БАЗ изначально создавался как полностью отечественная машина. Если в ней и есть что-то заграничное, то оно приехало из дружественной Беларуси.