Дороги, обходы и новые автобусы: как Псковская область потратит 11,6 млрд рублей федеральных средств

В 2026 году Псковская область получит 11,6 млрд рублей федеральной господдержки на развитие дорожной инфраструктуры. Как пишет Минтранс России по итогам встречи главы ведомства Андрея Никитина с губернатором региона Михаилом Ведерниковым, средства будут направлены на реализацию ключевых транспортных проектов, включая строительство Северного обхода Пскова и модернизацию региональных магистралей.

Необходимость масштабных инвестиций обусловлена ростом интенсивности движения и потребностью в оптимизации логистических потоков. Развитие дорожной сети региона является критически важным для обеспечения транспортной доступности жилых кварталов и промышленных зон, в частности особой экономической зоны «Моглино».

В ходе обсуждения стороны подчеркнули значимость Северного обхода Пскова. Проект протяженностью 8,7 км позволит вывести транзитный транспорт за пределы городской черты, соединив федеральные трассы Р-23 и А-212. Это решение не только разгрузит улично-дорожную сеть Пскова, но и обеспечит эффективную логистику для грузоперевозчиков, следующих в направлении границы.

Помимо строительства обхода, в план работ включена реконструкция важных региональных участков, таких как дорога Опочка – Дубровка – граница с Республикой Беларусь, а также возведение путепровода в Великих Луках. Особое внимание уделено развитию улиц Кузбасской дивизии и Западной, которые связывают центр Пскова с активно застраиваемым районом Завеличье.

Отдельный блок программы посвящен обновлению общественного транспорта. Если в период с 2020 по 2024 год регион получил 59 новых автобусов, то в 2026–2028 годах планируется запуск новой меры поддержки в виде прямых федеральных субсидий. Это позволит местным перевозчикам ускорить темпы обновления подвижного состава и повысить комфорт пассажирских перевозок.

Источник: ТГ Минтранс Россия