Главная » Новости » До конца 2021 года «Русбизнесавто» откроет еще шесть филиалов

До конца 2021 года «Русбизнесавто» откроет еще шесть филиалов

Компания «Русбизнесавто» продолжает расширять географию присутствия и в третьем квартале 2021 года откроет филиалы в городах Новый Уренгой, Омск, Курск, Сахалин, Ульяновск и Астрахань.

По данным компании, приобрести технику станет еще проще и удобнее. В каждом из новых филиалов можно будет оформить кредит, лизинг или рассрочку.

Также в филиалах будет действовать программа Trade-in, позволяющая продать подержанный транспорт по цене, соответствующей его техническому состоянию. При этом компания возьмет на себя комплексную диагностику, оценку независимого эксперта, предпродажную подготовку и остальные сопутствующие услуги. Техника будет продана в кратчайшие сроки благодаря профессиональному подходу менеджеров и широкой базе покупателей.

По информации компании, клиенты «Русбизнесавто» смогут обратиться за квалифицированной и оперативной помощью. Бригада из опытных специалистов проведет сервисное обслуживание и ремонт грузового, пассажирского и специального транспорта. Для удобства возможен выезд на место эксплуатации техники.

Сегодня «Русбизнесавто» представляет около 100 брендов, в том числе, Mercedes-Benz, FERRARI, SDLG, New Holland, Kobelco, КАМАЗ, МАЗ. технику этих брендов можно приобрести как в новых, так и в действующих филиалах. Офисы и сервисные центры компании расположены в 40 городах России – от Владивостока до Санкт-Петербурга.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Масло для коммерческого парка целесообразно выбирать по стойкости защитных свойств и стоимости всего интервала эксплуатации. Для службы эксплуатации эта задача сложнее, чем может показаться.

Прицеп Steelbear PT‑24S — секрет надежности

Самосвальный полуприцеп Steelbear PT 24S — отзыв независимого перевозчика, который имеет опыт его эксплуатации.

Транспорт обяжут перейти на отечественное ПО. Мнения экспертов

Транспорт и логистику обяжут перейти на отечественное ПО и ИИ-решения. А есть на что переходить? Когда это может произойти? Какую цену и усилия это потребует от автотранспортных организаций?

Комментировать





Поделиться