Дизельный ЗИЛ-157 простоял всю зиму — заведется?!

Может показаться, что эта легендарная советская техника уже давно осталась в истории. Однако в провинции на территории всего бывшего СССР «Колун» практически неистребим и продолжает выполнять тяжелую каждодневную работу. Вот и ребята из белорусской глубинки с Youtube-канала «Mechanic Show» в очередной раз решили показать свой ЗИЛ-157 с двигателем Д-240 в деле.
Однако дело осложнялось тем, что в последние полгода авторы канала занимались другими проектами. И все это время грузовик простоял без движения. Морозы он пережил с полностью слитыми жидкостями и к наступлению весны находился в абсолютно «спящем» состоянии. Были и давние проблемы по состоянию мотора — подсосы воздуха и течь топлива…
Однако после некоторых манипуляций «сто пятьдесят седьмой» послушно ожил, и теперь заводится с полуоборота. А за день съемок он еще и успел проделать полезную работу — отбуксировал «Москвич» и «Буханку» на место будущей технической базы. Нельзя не упомянуть об отличном состоянии грузовика. В движении он действительно радует глаз. Браво, мастера из Беларуси!
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Российская цистерна на 22 000 литров, колесная формула 6х6, при этом можно перевозить топливо по дорогам общего пользования. А как же допустимая нагрузка на оси?
Новый БАЗ изначально создавался как полностью отечественная машина. Если в ней и есть что-то заграничное, то оно приехало из дружественной Беларуси.