Дилеры LCV: «китайцев» все больше, сервисов — меньше

Агентство НАПИ подвело итоги развития дилерских сетей в сегменте легких коммерческих авто за I квартал 2026 года. Тренд очевиден: экспансия брендов из КНР продолжается, но сервисная сеть за ней не поспевает.

Что происходит с дилерской сетью LCV:

— точки продаж: их стало больше на 1,2% (теперь 1,4 тыс. по всей стране);

— сервисные центры: а вот тут спад — количество авторизованных СТО сократилось на 0,6% (до 2,1 тыс. ед.).

Бренды из Поднебесной агрессивно захватывают долю рынка:

— продажи: +26 новых точек за квартал. Теперь почти каждый второй дилер LCV в России — «китаец» (доля выросла до 47,3%);

— сервис: здесь рост скромнее — +11 новых СТО. Доля китайского сервиса пока составляет 32,9%.

Китайские марки активно открывают шоурумы, но развитие официальной сервисной поддержки идет в два раза медленнее. Для владельцев парков это важный сигнал: при выборе техники стоит внимательно смотреть на наличие СТО в своем регионе.