Новости
Галерея (1)
Дилерская сеть LCV: кто заменяет «европейцев»
Уход из России ряда иностранных производителей LCV сказался на состоянии дилерской сети такого транспорта. Итоговая статистика за первый квартал этого года показывает, что за год количество дилерских центров легкого коммерческого транспорта сократилось на 492. Китайские производители грузовичков не спешат осваивать российский рынок, но все же за год их доля увеличилась до 18% (243 центра).
В сфере сервисного обслуживания иная картина. За год число сервисных центров по легкому коммерческому транспорта, не сократилось, а наоборот увеличилось на 106 станций. Доля тех, кто занимается «китайцами» выросла до 15% (298 СТО). Данные предоставлены НАПИ.
Как сэкономить два миллиона рублей покупая большой зарубежный автобус.
Снегоочиститель ДЭМ 133 завода «ДОРЭЛЕКТРОМАШ», выполнен в виде автономного агрегата, монтируемого на стрелу фронтального погрузчика
Тарифы на автомобильные грузоперевозки росли в 2025 году и растут в 2026. Причина удорожания, которую бизнес чаще всего не видит, внутри самой логистической модели. Мнение эксперта
Галерея (1)
