Cерия топливосберегающих шин Hankook

Новая линейка шин e-cube Blue позволяет транспортным компаниям добиться 8 % экономии топлива и 55 % увеличения срока службы шины (за счет сокращения неравномерного износа) по сравнению с существующими продуктами. Рисунок протектора шины для каждой конкретной оси оптимизирован таким образом, чтобы сократить расход топлива и увеличить ходимость  без ущерба для эксплуатационных  характеристик, таких как: тормозные и тягово-сцепные  свойства. Блоки протектора центрального ребра e-cube Blue AL20 соединены между собой перемычками, что увеличивает прочность шины и понижает сопротивление качению. Ступенчатый профиль главных водоотводных канавок обеспечивает дополнительную поддержку блокам протектора, а также позволяет добиться отличных показателей курсовой стабильности и рулевого управления. Закрытый тип плечевых рёбер   обеспечивает равномерный износ шины. Рисунок протектора e-cube Blue DL20 для ведущей оси отличается массивным центральным ребром с 4 центральными блоками. Блоки протектора расположены под углом, что позволяет им вести себя как единое целое и обеспечивать двустороннюю поддержку, гарантируя улучшенные тяговые характеристики и пониженное сопротивление качению. Дополнительные продольные канавки средней глубины в совокупности с перемычками между блоками плечевых рёбер позволяют улучшить тяговые характеристики. Расширенный протектор шин для прицепов e-cube Blue TL20 обеспечивает высокую устойчивость на дороге и оптимальную износостойкость. Дополнительные полу-ламели на центральных  ребрах предотвращают неравномерный износ, не влияя на  стабильность качения шины. Рисунок протектора с 4  продольными  канавками гарантирует поперечную устойчивость и снижает уровень шума. Модели e-cube Blue объединяет использование нового состава резиновой смеси с молекулами сажи сложной структуры, позволяющего добиться более эффективного потребления топлива. Кроме того, серия шин e-cube Blue сочетает в себе все базовые технологии успешной линейки Hankook e-cube, включая систему инновационного смешивания (IMS, Innovative Mixing System). Это позволяет добиться более равномерного распределения молекул сажи и каучука в смеси. С увеличенным временем смешения при низких температурах система IMS значительно улучшает коэффициент связывания частиц сажи и молекул каучука. Как следствие, шины e-cube генерируют  при качении  меньше тепла. Запатентованная Hankook технология SCCT (Stiffness Control Contour Theory) обеспечивает равномерное распределение давления внутри шины и, как следствие, положительно сказывается на стабильности шины в движении. Это увеличивает срок службы каркаса, а также пригодность к последующему восстановлению и экономию топлива.