CEO Scania Хенрик Хенрикссон посетил Россию
Российский рынок является одним из приоритетных для концерна Scania. По результатам 2018 года Россия вышла на 2-е место в мире по количеству отгруженных грузовой техники Scania после Бразилии. «В прошлом году российская команда Scaniaдостигла рекордных показателей в отгрузках по всем сегментам техники. Это позволило России укрепить свои позиции в топ-10 мировых рынков грузовых автомобилей Scania и попасть в тройку лидеров, уступив первое место лишь Бразилии, но обогнав Германию, Великобританию, Францию и другие страны, – сказал председатель правления Scania и член правления TRATON AG Хенрик Хенрикссон. — Высокий результат 2018 года был достигнут в первую очередь благодаря слаженной работе команды специалистов дилерской сети Scania по всей стране, сотрудникам «Скания-Русь» идоверию партнеров. Для нас важно, чтобы как можно больше российских транспортных компаний увидели в Scaniaнадежного партнера по бизнесу». «В 2019 году команда Scania в России продолжит делать все, чтобы бизнес наших партнеров и клиентов развивался, становился более эффективным и прибыльным. Для этого мы разрабатываем комплексные решения и новые продукты, учитывая индивидуальные потребности каждого клиента, поделился генеральный директор ООО «Скания-Русь» Войцех Ровински. Хенрик Хенрикссон отметил работу «Скания-Русь» и поддержал инициативы по продвижению в России техники на газомоторном топливе, понимая актуальность этой темы для нашей страны. «В России мы видим большой потенциал развития техники на альтернативных видах топлива – в основном на сжатом природном газе. Объем продаж газомоторных автомобилей Scaniaв 2018 году увеличился на 530% по сравнению с 2017 годом. В этом году, я думаю, российская команда достигнет еще большего результата, благодаря своему профессионализму и особому отношению к партнерам, которое построено на уважении и доверии», – сказал Хенрик Хенрикссон.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Российская цистерна на 22 000 литров, колесная формула 6х6, при этом можно перевозить топливо по дорогам общего пользования. А как же допустимая нагрузка на оси?
Новый БАЗ изначально создавался как полностью отечественная машина. Если в ней и есть что-то заграничное, то оно приехало из дружественной Беларуси.