Cамосвальная надстройка Meusburger Новтрак отправилась в Сибирский регион

Автомобиль предназначен для транспортировки различных инертных материалов, поэтому к надёжности кузова предъявлены особые требования. Прочность кузова гарантируется за счёт использования продуманной конструкции и качественных материалов. Пол толщиной 12 мм выполнен из высокопрочной сталиHardox 460, а 10-миллиметровые стенки кузова из стали Strenx700. Для удобной эксплуатации предусмотрена гидравлическая система подъёма заднего борта. Надстройка Meusburger Новтрак продумана до мелочей. Над кабиной расположен специальный защитный козырёк, защищающий кабину от повреждений. Для подъёма в кузов имеется лестница на правой стороне. А на передней стенке кузова расположено крепление запасного колеса с механизмом подъёма-опускания. Учитывая, что автомобили эксплуатируются в минусовых температурах, для предотвращения намерзания материалов предусмотрена система подогрева кузова выхлопными газами с краном переключения с управлением из кабины тягача. Это обеспечивает комфортную разгрузку в холодной период. Отметим, что Meusburger Новтрак предлагает различные варианты застройки автомобилей разных марок с разной колёсной формулой: самосвальные, сортиментовозные, тентовые.