Bridgestone представляет новую топливосберегающую шину для автобусов

По данным производителя, новая шина, ставшая преемницей U-AP 001, спроектирована так, чтобы снизить потребление топлива и выбросы в плотно заселенных городских районах благодаря сниженному сопротивлению качению. Кроме того, повышенная прочность и увеличенный срок службы новой шины способствуют снижению общей стоимости владения транспортным средством.

Шина Bridgestone U-AP 002 получила евромаркировку «B» по сопротивлению качению для сокращения потребления топлива и выбросов CO2. Кроме того, согласно данным Bridgestone, новая модель обладает на 9% более долгим сроком службы при высоких эксплуатационных характеристиках. Толстая боковина шины и ее крепкий каркас позволяют повысить прочность и дают возможность увеличить выносливость за счет возможности восстановления протектора. Совокупность этих особенностей обеспечивает продолжительный срок службы шине, сокращая при этом общую стоимость владения автомобилем на километр пробега.

Bridgestone U-AP 002 обладает на 200 кг большей грузоподъемностью, чем предшествующая модель, что является ключевым требованием для электробусов, и подходит для восьмитонных мостов с управляемыми колесами. Помимо этого, U-AP 002 спроектирована не только для сокращения выбросов CO2, но и снижения шумового загрязнения, уменьшая уровень шума на 2 дБ по сравнению со своей предшественницей. Новая шина подходит для зимних условий, имея маркировки 3PMSF и M+S.

По информации производителя, усовершенствованные характеристики U-AP 002 реализованы благодаря ряду улучшений конструкции шины и технологии резиновой смеси. Новый закрытый рисунок протектора и геометрия ламелей обеспечивают лучшие показатели для городской среды: закрытый рисунок протектора облегчает вождение в городе при передвижении с большим крутящим моментом; новая геометрия ламелей защищает шину от воздействия поперечных сил при движении. Комбинация этих особенностей обеспечивает U-AP 002 защиту от неравномерного износа, сниженный уровень шума, более низкое сопротивление качению и увеличенный срок службы.

Новая шина была разработана с применением улучшенной резиновой смеси. По данным производителя, высокое содержание диоксида кремния в наружных слоях шины улучшает сопротивление качению и сцепление на мокром покрытии, а также увеличивает общий срок службы. В Bridgestone U-AP 002 также используются преимущества новой технологии отвода воды через центральный канал, чтобы обеспечить шине превосходное сцепление с мокрой дорогой.

Bridgestone U-AP 002 была протестирована в семи странах клиентами-автопарками на автобусах с ДВС, на гибридах и электробусах. На рынках России и СНГ шина будет доступна для покупателей в главном типоразмере 275/70 R22.5 с июня 2021. Три дополнительных типоразмера – 245/70 R19.5, 215/75 R17.5 и 315/60 R22.5 – появятся позднее в этом году, а 265/70 R19.5 – 2022 году. Все шины Bridgestone U-AP 002 в размере 22,5 дюйма будут оснащены системой электронных меток RFID. Технология радиочастотной идентификации позволяет отслеживать шины в течение всего их жизненного цикла.

«Передвижение по городу сопровождается множеством проблем, таких как выбросы CO2 и шумовое загрязнение. Над решением этих задач мы активно работаем, — отмечает Марк Техедор, вице-президент по первичной комплектации Bridgestone EMIA. — Общественный автобусный транспорт является неотъемлемой частью городской экосистемы, и мы рады выпустить шину, которая помогает справляться сразу с несколькими проблемами. Увеличение пробега, сокращение потребления топлива, выбросов CO2, шума и общей стоимости владения – вот те отличительные особенности шины, которые приносят пользу нашим клиентам, окружающей среде и городской жизни».