С 21 июля СПбМТСБ запрещает покупку бензина на бирже компаниям, не являющимся конечными потребителями. Площадка ужесточает контроль для повышения прозрачности цепочек поставок топлива.

15.07.2026

С 21 июля Санкт-Петербургская международная товарно-сырьевая биржа (СПбМТСБ) ограничивает круг покупателей бензина, допуская к торгам только конечных потребителей. Как сообщает площадка, мера направлена на снижение влияния посредников на ценообразование и обеспечение приоритетного доступа к топливу для реального сектора экономики.

Данное решение стало ответом на волатильность цен на топливном рынке и стремление регуляторов исключить спекулятивные схемы перепродажи. Ранее значительная часть нефтепродуктов проходила через цепочки посредников, что приводило к необоснованному удорожанию бензина для конечных владельцев АЗС и промышленных предприятий.

По мнению экспертов, переход на прямые контракты позволит стабилизировать рынок. Как ранее отмечал вице-премьер Александр Новак, независимые операторы АЗС, которые ранее закупали топливо через посредников, теперь будут вынуждены выстраивать прямые взаимоотношения с вертикально-интегрированными нефтяными компаниями и региональными поставщиками.

Согласно новым правилам, при оформлении сделок на условиях «франко-вагон станция отправления ОТП» покупатель обязан подтвердить статус конечного потребителя. К этой категории биржа относит компании, обладающие собственными мощностями для переработки или инфраструктурой для реализации нефтепродуктов, включая сети АЗС.

За соблюдением регламента будет следить комплаенс-служба биржи. Любые попытки обхода установленного механизма будут квалифицироваться как нарушение правил торгов. В качестве мер воздействия предусмотрены штрафы, а также временное или полное приостановление допуска к участию в торгах в секции «Нефтепродукты».

Инициатива по ограничению доступа к биржевым торгам была предложена главой «Роснефти» Игорем Сечиным в конце мая текущего года. В своем обращении к президенту РФ он подчеркнул необходимость приоритетного обеспечения топливом конечных потребителей, что стало логическим продолжением политики государства по демпфированию цен на внутреннем рынке.

Источник: kommersant.ru