Главная » Новости » «Балтийский лизинг» профинансировал покупку сельхозтехники на 2,3 млрд рублей

«Балтийский лизинг» профинансировал покупку сельхозтехники на 2,3 млрд рублей

«Балтийский лизинг» подвел промежуточные итоги программы «Агро рулит»: за пять месяцев действия предложения компания профинансировала покупку техники для аграриев на 2,3 млрд рублей. Эта акция теперь бессрочна.
Балтийский Лизинг

В рамках этой программы клиенты могут получить любую сельскохозяйственную технику, а также другое имущество для эффективного развития компании, например, легковой или грузовой транспорт. Сделки оформляются на срок до 60 месяцев с авансом от 0% и рассрочкой по лизинговому проценту до 50%. При этом для финансирования доступна как новая, так и бывшая в эксплуатации техника.
Важное преимущество программы «Агро рулит» – это гибкие графики платежей. Клиенты могут выбрать один из двух вариантов оплаты: получить единовременную отсрочку по выплате основного долга в течение первых шести месяцев с даты подписания сделки, или согласовать сезонный график, выбрав не более шести месяцев в году, в которые предоставляется отсрочка по выплате основного долга (условие действует ежегодно до конца срока договора). В обоих случаях при отсрочке по выплате основного долга, клиент в эти месяцы платит только проценты по договору лизинга.

«Мы рассматриваем сферу АПК как одну из самых перспективных, поэтому всегда готовим для аграриев выгодные предложения – учитываем их запросы и возможности. Этот подход оправдывает себя. Так, по итогам первого полугодия 2022 года сельхозтехника занимает четвертое место по популярности среди приобретаемого нашими клиентами имущества», — отметил заместитель коммерческого директора по развитию продаж «Балтийского лизинга» Дмитрий Тимофеев.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.

Аварийность на дорогах. Как с ней бороться? Мнения экспертов

Можно ли ее снизить аварийность только усилиями автопредприятия? Или при плохих дорогах это невозможно?

МАЗ с электромотором. Знакомимся с новой спецтехникой

Мусоровоз Минского автомобильного завода MAZ GTe бесшумен, вместо дизельного мотора – электродвигатель и тяговая батарея аккумуляторов.

Комментировать





Поделиться